Articolo 1 - Scopo e ambito di applicazione
Il presente contratto si applica al trasporto pubblico nazionale non urbano di passeggeri su strada, per qualsiasi servizio collettivo occasionale effettuato da un vettore con uno o più pullman. Le condizioni di svolgimento di tali servizi, in particolare i prezzi applicabili, devono garantire un'equa remunerazione al vettore che consenta di coprire i costi effettivi del servizio in condizioni normali di organizzazione, sicurezza, qualità e rispetto della normativa e in conformità alle disposizioni della legge n. 82-1153 del 30 dicembre 1982, in particolare gli articoli da 6 a 9, nonché i testi adottati per la sua applicazione. Le operazioni di trasporto non devono in nessun caso essere effettuate in condizioni incompatibili con la normativa sulle condizioni di lavoro e di sicurezza. Il presente contratto disciplina il rapporto tra committente e vettore. Si applica ipso jure, in tutto o in parte, in assenza di clausole scritte contrarie o di accordi diversi tra le parti.
Articolo 2 - Definizioni
Ai fini del presente contratto, : "Committente": la parte che conclude il contratto di trasporto con il Vettore. Il committente può essere il beneficiario del trasporto o l'intermediario incaricato di organizzare il trasporto per conto del beneficiario; "vettore": la Società selezionata al momento della gara d'appalto e con la quale si stipula il contratto, regolarmente iscritta al registro delle imprese pubbliche di trasporto di passeggeri su strada, che si impegna, in base alle condizioni del contratto, a trasportare, alle condizioni di cui all'articolo 1, a titolo oneroso, un gruppo di persone e i loro bagagli, da un luogo definito a un altro luogo definito; per "autista" si intende la persona che guida l'autobus o che si trova a bordo dell'autobus nell'ambito del servizio per dare il cambio al collega; per "membro dell'equipaggio" si intende la persona incaricata di assistere l'autista o di svolgere le mansioni di hostess, steward o guida; per "passeggeri" si intendono le persone, ad eccezione dell'autista, che prendono posto a bordo dell'autobus; per "servizio" si intende il servizio collettivo occasionale che prevede la messa a disposizione di un autobus esclusivamente a uno o più gruppi di almeno dieci persone. Per "trasporto pubblico di minori" si intende il trasporto organizzato principalmente per persone di età inferiore ai diciotto anni; per "presa in carico iniziale" si intende il momento in cui il primo passeggero inizia a salire sull'autobus; per "sbarco finale" si intende il momento in cui l'ultimo passeggero termina di scendere dall'autobus; per "periodo di disponibilità" si intende il tempo che intercorre tra la messa a disposizione dell'autobus al committente e la ripresa della libertà di utilizzo dell'autobus da parte del vettore.
Il periodo di disponibilità comprende il tempo di salita e discesa dei passeggeri e dei loro bagagli, che varia a seconda della natura del servizio; "fermate intermedie": luoghi diversi dal punto di raccolta iniziale e dal punto di riconsegna finale, in cui l'autobus deve fermarsi su richiesta espressa dal cliente al momento della conclusione del contratto; "orari": gli orari definiti sulla base delle normali condizioni di traffico e delle operazioni di trasporto, garantendo il rispetto degli obblighi di sicurezza e delle norme sociali relative ai tempi di guida e di riposo dei conducenti; "itinerario": il percorso lasciato all'iniziativa del vettore, salvo specifica richiesta del cliente, che deve informare il vettore prima dell'inizio del servizio; "bagaglio": gli oggetti identificati trasportati a bordo dell'autobus o del suo rimorchio e appartenenti ai passeggeri; "bagaglio da stiva": il bagaglio trasportato nella stiva dell'autobus o nel rimorchio; "bagaglio a mano": il bagaglio che il passeggero tiene con sé.
Articolo 3 - Informazioni e documenti da fornire al vettore
Prima che l'autobus o gli autobus siano messi a disposizione del gruppo, il Committente dovrà fornire al Vettore le informazioni definite di seguito, per iscritto o con qualsiasi altro metodo che ne consenta la memorizzazione. Date, orari e itinerari: la data, l'ora e il luogo in cui l'autobus sarà messo a disposizione; la data, l'ora e il luogo in cui i passeggeri saranno prelevati inizialmente e la data, l'ora e il luogo in cui saranno infine lasciati; la data, l'ora e il luogo delle fermate intermedie; ove applicabile, l'itinerario richiesto. Composizione del gruppo da trasportare: il numero massimo di persone del gruppo; il numero massimo di persone a mobilità ridotta, comprese le persone su sedia a rotelle; il numero massimo di persone di età inferiore ai diciotto anni in caso di trasporto pubblico di minori e il numero di accompagnatori. Elenco dei nomi dei passeggeri: con decreto ministeriale, dal 3 luglio 2009 è obbligatorio l'elenco dei nomi (cognome, nome) dei passeggeri del veicolo di trasporto pubblico per i trasporti al di fuori dell'area coperta dal dipartimento in cui il gruppo viene prelevato e dei dipartimenti limitrofi.
In caso di trasporto di bambini, l'elenco deve contenere anche il numero di telefono di una persona di riferimento per ogni bambino trasportato. È responsabilità del cliente redigere questo elenco e consegnarlo all'autista al momento della partenza. Tipo di bagaglio: peso complessivo e volume approssimativo; eventuale preziosità e fragilità; altre caratteristiche particolari. Mezzi di comunicazione: dati telefonici che consentano al vettore di contattare il cliente in qualsiasi momento (24 ore su 24, 7 giorni su 7).
Articolo 4 - Caratteristiche dell'allenatore
Ogni pullman messo a disposizione del cliente dal vettore deve essere: in buono stato di funzionamento e conforme in tutto e per tutto ai requisiti tecnici del regolamento; adatto alla distanza da percorrere, alle caratteristiche del gruppo e alle eventuali esigenze del cliente; compatibile con il peso e il volume dei bagagli previsti. I passeggeri sono responsabili di eventuali danni causati al pullman. Eventuali danni riscontrati all'interno del pullman e causati dai passeggeri saranno fatturati al cliente. Il cliente è tenuto a rilevare e informare l'autista del pullman in caso di danni prima dell'inizio del viaggio. La società si riserva il diritto di constatare eventuali danni una volta che il veicolo è stato riconsegnato al nostro garage fino al noleggio successivo.
Articolo 5 - Sicurezza a bordo dell'autobus
Il numero massimo di persone trasportabili non può superare quello indicato sul certificato di alloggio o sulla carta viola. Il vettore è responsabile della sicurezza del trasporto, comprese le operazioni di salita e discesa dei passeggeri. Il conducente adotta le necessarie misure di sicurezza e, se necessario, dà istruzioni ai passeggeri, che sono tenuti a rispettarle. Le soste sono lasciate all'iniziativa del vettore o del conducente per soddisfare gli obblighi di sicurezza e rispettare le norme sociali relative ai tempi di guida e di riposo dei conducenti, o per altri motivi. Per i pullman con sedili dotati di cinture di sicurezza, il vettore informerà i passeggeri dell'obbligo di indossarle. Se non diversamente stabilito dal Codice della Strada, le cinture di sicurezza devono essere indossate da tutti i passeggeri, adulti e bambini. Nel caso di un gruppo accompagnato, sia il vettore che il conducente devono conoscere i nomi delle persone con responsabilità organizzative o di supervisione, di cui deve essere specificata la natura. Queste persone designate come responsabili devono conoscere le condizioni di organizzazione del trasporto concordate con il vettore e possedere l'elenco delle persone che compongono il gruppo. Il cliente deve provvedere a comunicare loro queste informazioni prima dell'inizio del trasporto. Su richiesta del cliente, l'autista deve fornire prima della partenza informazioni sulle misure e sulle disposizioni di sicurezza, adeguate alla natura del servizio e ai passeggeri.
Se l'autobus è attrezzato in questo modo, il sedile ribaltabile, noto come "sedile trasportatore", è riservato esclusivamente al conducente o al personale di bordo. A meno che non vi siano esenzioni legali, il trasporto di merci pericolose è vietato nei pullman. Se si applica un'esenzione, il committente deve informare il vettore. Per quanto riguarda più specificamente il trasporto di bambini con mezzi pubblici: L'autista deve: assicurarsi che siano presenti i pittogrammi regolamentari del segnale di trasporto dei bambini; utilizzare il segnale di soccorso quando il pullman si ferma e i bambini salgono o scendono; utilizzare in modo appropriato le misure di protezione se il pullman è fermo per lungo tempo. Il responsabile deve : assicurarsi che le persone designate come responsabili abbiano le conoscenze necessarie in termini di sicurezza per il trasporto pubblico di bambini; chiedere alle persone designate come responsabili di fornire le istruzioni di sicurezza da applicare (pericolo intorno al pullman, obbligo di rimanere seduti...), in particolare quelle riguardanti l'obbligo di indossare una giacca di sicurezza.), in particolare quelle relative all'obbligo di indossare le cinture di sicurezza, e assicurarsi che vengano rispettate; incaricare le persone designate come responsabili di contare i bambini uno per uno ogni volta che salgono e scendono dal pullman; assicurarsi che gli adulti accompagnatori siano assegnati al pullman in accordo con l'autista, in particolare in base ai requisiti di sicurezza.
Articolo 6 - Bagagli
Il vettore non è responsabile del bagaglio collocato nella stiva. Tale bagaglio deve essere etichettato dal proprietario. In caso di perdita o danneggiamento del bagaglio collocato nella stiva, il cliente o gli altri passeggeri del gruppo trasportato non potranno richiedere alcun risarcimento. Il vettore, o il suo agente-autista, si riserva il diritto di rifiutare il Bagaglio il cui peso, dimensioni o natura non corrispondono a quanto concordato con il cliente, nonché il Bagaglio che ritiene dannoso per la sicurezza del trasporto. Il bagaglio a mano, che rimane sotto la custodia del passeggero, rimane sotto la sua piena responsabilità. Prima dell'esecuzione del servizio, l'originatore informerà ciascun passeggero delle disposizioni di cui sopra, in particolare per quanto riguarda la custodia del bagaglio a mano e l'assenza di risarcimento per il bagaglio collocato nella stiva. Al termine del viaggio, il cliente, il suo rappresentante e i passeggeri devono assicurarsi che nessun oggetto sia stato lasciato sul pullman. Il vettore declina ogni responsabilità in caso di deterioramento o furto di oggetti lasciati sul pullman.
Articolo 7 - Diffusione pubblica di musica o proiezione di un'opera audiovisiva
La trasmissione pubblica in pullman di opere musicali, cinematografiche o televisive o di registrazioni personali deve essere dichiarata in anticipo e autorizzata dai titolari dei diritti d'autore.
In ogni caso, louerunbus.com non può essere ritenuto responsabile per la violazione di qualsiasi diritto di proprietà intellettuale che potrebbe essere commessa dal cliente o dal vettore.
Articolo 8 - Pagamento del trasporto e dei servizi accessori e complementari
La remunerazione del vettore comprende il prezzo del trasporto in senso stretto, che include in particolare la remunerazione del o dei conducenti, il prezzo dei servizi accessori e complementari, a cui vanno aggiunti i costi associati alla redazione e alla gestione degli aspetti amministrativi e informatici del contratto di trasporto, nonché qualsiasi tassa associata al trasporto e/o qualsiasi imposta che il vettore è tenuto a riscuotere. Il prezzo del trasporto è determinato anche in base al tipo di pullman utilizzato, al suo equipaggiamento, a eventuali attrezzature aggiuntive, al numero di posti offerti, al volume di stiva desiderato, alla distanza del viaggio e alle caratteristiche e ai vincoli particolari del traffico.
Qualsiasi servizio accessorio o complementare è remunerato al prezzo concordato. Ciò vale in particolare per: il parcheggio a lungo termine in un sito; il trasferimento aereo, ferroviario o marittimo del/dei conducente/i in caso di lungo periodo di inattività; il trasporto marittimo (traghetto) o ferroviario (galleria) supplementare; Qualsiasi modifica del contratto di trasporto iniziale imputabile al cliente, come previsto dall'articolo 12, comporterà un riadeguamento delle condizioni di remunerazione del vettore. Tale remunerazione può essere modificata anche nel caso in cui si verifichi un evento imprevisto. Il prezzo di trasporto inizialmente concordato viene rivisto in caso di variazioni significative dei costi dell'impresa di trasporto, dovute a condizioni esterne a quest'ultima, come il prezzo del carburante, e che la parte richiedente può giustificare con qualsiasi mezzo.
Articolo 9 - Condizioni di conclusione e pagamento del contratto
Il contratto si considera concluso solo dopo il ricevimento del preventivo/contratto firmato e/o della convalida elettronica del preventivo, nota anche come "conferma online della prenotazione". Il saldo del prezzo del trasporto e dei servizi accessori e complementari deve essere versato prima dell'inizio del servizio. Quando il vettore concede al cliente condizioni di pagamento, il modulo d'ordine, il contratto o la fattura indicheranno la data di scadenza del pagamento. Tutti gli ordini implicano automaticamente l'accettazione delle presenti condizioni generali di vendita. Eventuali condizioni contrarie stabilite dall'acquirente nelle proprie condizioni generali di acquisto, nei propri moduli d'ordine o nella propria corrispondenza non saranno vincolanti per noi e saranno considerate come non scritte. L'unica informazione valida per l'esecuzione dell'ordine è quella riportata nel modulo d'ordine firmato. Tutte le altre informazioni, orali o scritte, sono fornite solo a titolo informativo e non sono vincolanti per noi. Qualsiasi modifica all'ordine iniziale deve essere effettuata per iscritto prima dell'esecuzione del servizio e sarà pertanto oggetto di un nuovo modulo d'ordine. L'unica informazione valida per l'esecuzione dell'ordine è quella riportata nel modulo d'ordine firmato. Tutte le altre informazioni, orali o scritte, sono fornite solo a titolo informativo e non sono vincolanti per noi. Qualsiasi ritardo nel pagamento, dopo che la messa in mora è rimasta senza effetto, darà automaticamente luogo al pagamento di penali di importo almeno pari a una volta e mezza il tasso legale, come definito all'articolo L. 441-6 del Codice di Commercio francese, fatto salvo il risarcimento, secondo le condizioni del diritto comune, di qualsiasi altro danno derivante da tale ritardo. Il mancato pagamento della totalità o di una parte di una fattura a una singola scadenza comporta la decadenza del termine di pagamento, senza alcuna formalità, e tutte le somme dovute, anche arretrate, alla data del mancato pagamento diventano immediatamente esigibili, senza alcuna messa in mora, e autorizza il vettore a esigere il pagamento in contanti prima di effettuare qualsiasi nuova operazione. In caso di mancato pagamento di una scadenza entro il termine concordato, così come in caso di inosservanza di uno qualsiasi degli obblighi previsti dalle presenti condizioni generali di vendita, il servizio non sarà effettuato, ipso jure e senza alcuna formalità, e gli acconti versati saranno da noi trattenuti a titolo di risarcimento iniziale.
Condizioni di pagamento
Acconto del 30% all'accettazione del preventivo oltre 30 giorni prima della partenza
100% del servizio a meno di 30 giorni dalla partenza.
Articolo 10 - Risoluzione del contratto di trasporto
Se, prima della partenza, il cliente annulla il contratto, deve informare il vettore con lettera raccomandata con ricevuta di ritorno. Al vettore verrà corrisposta un'indennità fissa pari a: 30% del prezzo del servizio se l'annullamento avviene oltre 30 giorni prima della partenza; 50% del prezzo del servizio se l'annullamento avviene tra 30 e 14 giorni prima della partenza; 70% del prezzo del servizio se l'annullamento avviene tra 13 e 7 giorni prima della partenza; 100% del prezzo del servizio se l'annullamento avviene meno di 7 giorni prima della partenza. In caso di cancellazione da parte del vettore, il cliente ha diritto al rimborso immediato delle somme versate.
Articolo 11 - Esecuzione del contratto di trasporto
Il cliente accetta che il vettore possa subappaltare il servizio a un altro operatore di trasporto pubblico di passeggeri su strada. Il vettore subappaltato sarà responsabile di tutti gli obblighi derivanti dal contratto.
Clausola 12 - Modifica del contratto di trasporto durante la sua esecuzione
Qualsiasi nuova istruzione del cliente volta a modificare le condizioni iniziali di esecuzione del trasporto in corso deve essere immediatamente confermata al vettore per iscritto o con qualsiasi altro metodo che ne consenta la memorizzazione. Il vettore non è tenuto ad accettare queste nuove istruzioni, in particolare se sono tali da impedirgli di onorare gli impegni di trasporto inizialmente assunti. Deve informare immediatamente il cliente per iscritto o con qualsiasi altro metodo che ne consenta la memorizzazione. Qualsiasi modifica del contratto può comportare un adeguamento del prezzo concordato.
Articolo 13 - Eventi imprevisti e ritardi
Gli orari di partenza e di arrivo e gli itinerari sono forniti a titolo indicativo e possono essere modificati dal vettore se le circostanze lo richiedono, in particolare per motivi legislativi, di sicurezza, di imprevisto o di forza maggiore. In tali circostanze non sarà concesso alcun risarcimento o rimborso al cliente. Il cliente non avrà diritto ad alcun risarcimento se l'annullamento del contratto, da parte del vettore, è imposto da circostanze di forza maggiore, da ragioni relative alla sicurezza dei passeggeri o da qualsiasi motivo al di fuori del controllo del vettore.
Se il viaggio deve essere modificato a causa di circostanze impreviste o di forza maggiore, il cliente non riceverà alcun rimborso o risarcimento. Per i moduli d'ordine sottoscritti a un prezzo concordato tra il vettore e il cliente più di un mese prima della partenza, il vettore può, in circostanze eccezionali, essere costretto a modificare il proprio prezzo fino a un mese prima dell'inizio del servizio, in funzione di eventi economici che incidono sul costo del servizio (aumento del prezzo del carburante, ecc.). In questo caso, il vettore farà una nuova offerta al cliente, che sarà libero di accettarla o rifiutarla. In caso di rifiuto, il modulo d'ordine verrà annullato e il vettore rimborserà immediatamente al cliente le somme già versate. Il cliente non potrà richiedere alcun altro risarcimento a seguito di tale annullamento.
Il vettore non può essere ritenuto responsabile per ritardi dovuti a eventi al di fuori del suo controllo (ad esempio: guasti meccanici, ingorghi, incidenti, scioperi, condizioni meteorologiche, deviazioni, azioni di uno o più passeggeri, azioni di terzi, qualsiasi caso fortuito o forza maggiore) o dettati dalla necessità di garantire la sicurezza delle persone trasportate. In queste circostanze non sarà concesso alcun risarcimento o rimborso al cliente. In caso di ritardo all'aeroporto, alla stazione ferroviaria o in qualsiasi altro punto di incontro, le spese di albergo, ristorante, treno, taxi o altro sostenute a causa del ritardo non saranno coperte dalla nostra società. Se il cliente decide di propria iniziativa di utilizzare mezzi di trasporto diversi da quelli proposti nel preventivo, per qualsiasi motivo, non avrà diritto a richiedere alcun risarcimento.
In ogni caso, in qualità di intermediario, louerunbus.com non può essere ritenuto responsabile per qualsiasi evento fortuito o ritardo che riguardi il vettore o il cliente.
Articolo 14 - Formalità
In caso di viaggio all'estero, ogni partecipante è invitato a informarsi sulla legislazione di polizia e doganale in vigore e a rispettarla. Il vettore non può essere ritenuto responsabile di eventuali infrazioni a tali norme.
Articolo 15 - Responsabilità
In qualità di intermediario, louerunbus.com non può in alcun caso essere ritenuto responsabile di eventuali danni diretti o indiretti subiti da un passeggero durante il trasporto.
I vettori sono obbligati ad adottare tutte le misure di sicurezza necessarie per il corretto svolgimento del contratto di trasporto.
Allo stesso modo, louerunbus.com non può garantire la qualità promessa di un contratto di trasporto e non può risarcire i passeggeri se il trasporto si rivela deludente.
Inoltre, louerunbus.com non può essere ritenuto responsabile di eventuali malfunzionamenti che possano interessare il proprio sito, ma farà il possibile per garantire un accesso continuo e sicuro, a parte le operazioni di manutenzione che si rendessero necessarie per garantire l'affidabilità del sito.
Articolo 16 - Diritto di recesso del cliente consumatore
Ai sensi dell'articolo L.221-28 del Codice del Consumo francese, il cliente consumatore è espressamente informato che non può beneficiare di alcun diritto di recesso in relazione alla prestazione di servizi interamente eseguiti da louerunbus.com prima della fine del periodo di recesso e la cui esecuzione è iniziata previo accordo esplicito del consumatore e rinuncia esplicita al suo diritto di recesso.
Accettando il presente contratto, il cliente, che è un consumatore, riconosce espressamente che i servizi sono effettivamente iniziati prima della fine del periodo di recesso su sua richiesta. Egli rinuncia inoltre espressamente a qualsiasi diritto di recesso.
Articolo 17 - Riservatezza e sicurezza - Cookies
Louerunbus.com si impegna al massimo per garantire la riservatezza e la sicurezza dei dati trasmessi sul web. A tal fine, il sito utilizza un modulo di pagamento sicuro SSL (Secure Socket Layer) e un'interfaccia di pagamento sicura.
Quando il cliente o il vettore consulta il sito, le informazioni di navigazione possono essere registrate in un file noto come "cookie". Un cookie è un piccolo file informatico. Viene utilizzato per analizzare il comportamento dell'utente durante la visita di un sito web, per ottimizzare la navigazione, in particolare determinando il browser utilizzato, e per identificare l'utente al momento della connessione, in particolare per sapere quali pagine sono già state consultate sul sito.
L'utilizzo dei cookie sul sito è subordinato alla preventiva ed espressa autorizzazione del cliente o del vettore, valida per 13 mesi, che quest'ultimo può modificare in qualsiasi momento. Il cliente e il vettore sono informati che l'uso dei cookie porta alla raccolta di dati statistici, ma non alla raccolta di dati personali.
Articolo 18 - Protezione dei dati personali
Ai sensi del Regolamento 2016/679 del 27 aprile 2016 relativo alla protezione delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati personali, nonché alla libera circolazione di tali dati, louersunbus.com attua il trattamento dei dati personali ai fini della fornitura dei servizi.
Louersunbus.com si impegna a raccogliere solo dati personali adeguati, pertinenti e limitati a quanto necessario per le finalità per cui vengono trattati. Nessun dato personale considerato sensibile, come l'origine razziale o etnica, le opinioni politiche, filosofiche o religiose, può essere richiesto o raccolto dal cliente o dal vettore.
Il cliente e il vettore sono informati che i dati personali indicati come obbligatori nei moduli e raccolti sono strettamente necessari per adempiere alle finalità delle presenti CGV.
Louersunbus.com è pertanto tenuta a raccogliere i dati personali del committente e del vettore. Questi ultimi sono informati dei seguenti elementi:
Il titolare del trattamento è SAS DTRAVEL.
231 rue Saint Honoré 75001 Parigi
I dati vengono trattati per l'evasione dell'ordine, per il mantenimento dell'ordine, nonché per la compilazione di statistiche e per l'invio di materiale commerciale. dell'ordine, nonché per la tenuta di statistiche e per l'invio di offerte commerciali offerte commerciali via e-mail;
I destinatari dei dati personali sono il titolare del trattamento il titolare del trattamento, i suoi dipartimenti di marketing, la sicurezza informatica responsabile della sicurezza informatica, il reparto incaricato degli ordini responsabile degli ordini, eventuali subappaltatori, e qualsiasi autorità legalmente qualsiasi autorità legalmente autorizzata ad accedere ai dati personali dati personali in questione;
Il cliente e il vettore sono informati del fatto che nessun dato personale trasferimento di dati personali al di fuori dell'Unione Europea è previsto;
I dati personali sono conservati solo per un periodo di tre anni, tranne nel caso di dati che vengono conservati solo per il tempo per la durata del periodo di prescrizione legale, in particolare documenti e registri contabili;
L'interessato ha il diritto di chiedere al responsabile del trattamento l'accesso, la rettifica o la cancellazione dei propri dati personali o la limitazione del trattamento dei propri dati personali. o la cancellazione di tali dati, o una limitazione del trattamento trattamento relativo all'interessato, il diritto di opporsi al trattamento e il diritto alla portabilità dei dati;
L'interessato ha il diritto di presentare un reclamo alla Commission nationale de l'informatique et des libertés;
Le informazioni richieste al momento dell'ordine sono necessarie per fatture e contratti di trasporto. l'ordine non può essere convalidato. Durante il processo d'ordine non viene o profilazione durante il processo d'ordine. il processo di ordinazione.
È responsabilità del cliente e del vettore adottare tutte le misure appropriate per proteggere i propri dati e/o software dalla contaminazione di eventuali virus in circolazione su Internet.
Louerunbus.com non può inoltre essere ritenuta responsabile per qualsiasi danno diretto o indiretto, compresa qualsiasi perdita o danno che possa derivare dall'uso o dall'impossibilità di accedere al sito, a seguito di un uso improprio da parte del cliente e del vettore.
Tuttavia, louerunbus.com si impegna a mettere in atto misure tecniche e organizzative per garantire la sicurezza, l'integrità e la riservatezza di tutti i dati personali, al fine di evitare che vengano distorti, danneggiati o accessibili a terzi non autorizzati.
Il cliente e il vettore sono informati che nessuna misura di sicurezza è infallibile e che louerunbus.com non può garantire la sicurezza assoluta dei dati personali raccolti.
Articolo 19 - Legge applicabile e giurisdizione competente
Il rapporto contrattuale tra le parti è regolato esclusivamente dalla legge francese.
In caso di controversia tra louerunbus.com e un cliente che sia un consumatore, qualsiasi controversia o contestazione a cui le presenti CGV o un ordine possano dar luogo, che riguardi la loro accettazione, validità, interpretazione, esecuzione o cancellazione, sarà soggetta alla competenza esclusiva dei tribunali designati dal Codice del Consumo.
In caso di controversia tra louerunbus.com e un cliente o un vettore che agisce a titolo professionale, qualsiasi controversia o contestazione a cui le presenti CGV o un ordine possano dar luogo, che riguardi la loro accettazione, validità, interpretazione, esecuzione o annullamento, sarà soggetta alla competenza esclusiva del Tribunale Commerciale di Parigi, anche in caso di ricorso in garanzia, di pluralità di convenuti o di avvio di un procedimento sommario o di un procedimento su istanza.
Inoltre, ai sensi dell'articolo 14.1 del Regolamento (UE) n. 524/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 21 maggio 2013, il committente che è un consumatore è informato del link elettronico alla piattaforma di risoluzione delle controversie online (https://webgate.ec.europa.eu/odr/main/index.cfm?event=main.home.show&lng=FR).